FOB. FREE ON BOARD (INSERT NAMED PORT OF SHIPMENT)

Franco a bordo (incluir el puerto de embarque designado)

DISTRIBUCIÓN DE LOS COSTES LOGÍSTICOS:
El Vendedor:

  • Embalaje, verificación y marcado de la mercancía objeto del contrato de compraventa internacional.
  • Carga de la mercancía en el primer medio de transporte
  • Transporte interior con medios propios o contratados por el mismo puerto de embarque en el país del vendedor.
  • El riesgo de robo de la mercancía en el puerto de embarque o riesgo de huelga.
  • Trámites y despacho aduanero de exportación
  • Gastos en el puerto de embarque (manipulación, carga y almacenaje) en el país del vendedor
  • Carga de la mercancía en el buque en el puerto de embarque (carga de la mercancía, estiba en bodega o superficie del buque y amarre).

El Comprador:

  • Almacenajes en el puerto de embarque como consecuencia del retraso del buque.
  • Transporte internacional marítimo.
  • Seguro de transporte (opcional).
  • Gastos de llegada en el país de destino en puerto (descarga, manipulación y almacenaje).
  • Trámites, despacho aduanero de tránsito (si procede), impuestos y aranceles) y despacho aduanero de importación.
  • Transporte interior desde el puerto en el país de destino hasta las instalaciones del comprador utilizando los medios propios del comprador, o contratando el transporte.
  • Descarga de la mercancía objeto del contrato de compraventa internacional en las instalaciones del comprador.